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新港基地综合试验场项目西南角区域工程施工总承包

标签:安徽-合肥 公告类型:中标候选公告 发布日期:2020年12月30日
答疑变更1

一、原公告主要信息

原项目名称:新港基地综合试验场项目西南角区域工程施工总承包

原项目编号:2020DFAGZ03444

原公告日期:2020年12月18日 00:00

二、公告内容(更正事项、内容及日期等)

安徽江淮汽车集团股份有限公司新港基地综合试验场项目西南角区域工程施工总承包澄清公告1


安徽江淮汽车集团股份有限公司新港基地综合试验场项目西南角区域工程施工总承包(招标项目编号:2020DFAGZ03444/代理编号:JG2020-07-3697),以下简称本项目,澄清公告如下:

一、投标人疑问回复:

1、招标文件3.2关于业绩要求的规定201511日以来,具有单项合同金额不低于 3150 万元的试验场道路,是否包括1511日以来仍在实施中的工程,不限定合同签订时间?

回复:投标人应按招标文件要求提供业绩证明材料,业绩时间以合同协议书签订时间或竣工验收证明文件载明时间为准,可包括1511日以来仍在实施中的工程,需提供竣工验收证明文件载明时间或相关证明。

2、翻转台停车场平面图中所示路面结构为4cmSMA-10沥青混凝土+6cmAC16C沥青混凝土。但说明中显示为4cmAC13C改性沥青混凝土+6cmAC20C沥青混凝土。请问以哪个为准?

回复:以4cmSMA-10沥青混凝土+6cmAC16C沥青混凝土为准。

3、城市广场中含有ISO标准噪音路,根据平面图所示,ISO标准噪音路为沥青结构,平面尺寸正好为试验尺寸,但城市广场为混凝土结构,由于混凝土的收缩特性,搭接部位以后可能出现接缝、变形等问题,影响试验区试验,建议是否可以延长,进出区域长度以及适当加宽试验区边缘搭接区域,保证试验区试验稳定性。

回复:已给出详细刚柔搭接设计图纸,可适当延长加宽沥青路面搭接区域,报价需综合考虑费用。

4、图纸中TCS路为玄武岩铸石板利用干混砂浆贴在混凝土基础上,不利于玄武岩铸石板的牢固性及平整度,建议是否可以像其他试验场一样,采用预制安装式施工?

回复:TCS路可采用预制安装式施工。

5、加筋挡土墙说明中显示,墙面板1m范围内设置砂砾防冻层,但平面、立面图中均未显示,是否需要设置?砂砾标准要求如何?是否和填筑路基一同施工后再修坡?

回复:墙面板1m范围内需设置砂砾防冻层,砂砾可采用天然级配砂石或人工级配砂石,宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂、碎(卵)石、石屑或其它材料,颗粒级配应良好。施工时间需根据技术需要自行考虑。报价时施工费用应综合考虑。

6、标牌反光膜是否需要3M

回复:无品牌要求,满足技术指标即可。

7、坡道填筑主要为8%灰土,容重较大,虽然下部进行了水泥土处理,但还会有较大沉降出现,建议设置预压观测期,满足沉降要求后实施。

回复:设计已考虑沉降观测,不考虑预压,满足沉降要求方可施工路面。

8、涉水池顶部建议设置防溅水板。

回复:以设计图纸为准。

9、限价为总价限价还是每个子目都限价?

回复:限价为总价限价。

10、招标文件中表明,特殊工程(坡道填筑)需要编制专项方案,并通过单位技术负责人及总监理工程师的审核,因在投标阶段,没有总监理工程师,是否只要单位技术负责人审核签字就好?技术标中单放一个章节且放入审批页还是从技术标中单独拉出附后?

回复:特殊工程(坡道填筑)专项方案由单位技术负责人审核签字即可,施工前需由总监理工程师审核,专项施工方案报价应综合充份考虑,中标后不调整。特殊工程(坡道填筑)专项方案在技术标中单放一个章节且需应包含相应审批页。

 

 

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